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アクセラスポーツとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミラージュ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
526 中古車掲載台数 189
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 禁煙車 ETC ワンオーナー LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ SR 純正ナビTV バックモニタ ドラレコ ACC

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ SCBS BSM アダプティブLEDヘッドライト ETC 純正18AW スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 サンルーフ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミ 純正HIDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート デュアルエアコン 電動シート シートヒーター左右 純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDライト・スマートキー・メモリナビ・バ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD CD USB接続 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

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    32.3万円

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    139.9万円

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    81.4万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CDラジオデッキ AUX オートエアコン アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 光軸調整 横滑り防止 電動格納ドアミラー スマートキー ソナーセンサー

    本体価格
    48.3万円

関東
199
88.2万円
関西
57
94.3万円
東海
77
83.9万円
北海道
27
99.7万円
九州
44
89.8万円
東北
40
98万円
北陸・甲信越
30
100.3万円
中国
39
98.6万円
四国
13
89.8万円
地域別台数
関東
55
53.8万円
関西
21
79.8万円
東海
32
66.4万円
北海道
2
23.9万円
九州
28
62万円
東北
20
75.2万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
13
46.1万円
四国
6
74.6万円

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アクセラスポーツとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミラージュ
171.2万円331万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496~2188 排気量(cc) 999~1192
105~175 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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