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アクセラスポーツとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
456 中古車掲載台数 111
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/DSC/トルセンLSD/純18AW/CD/HID/ETC/フォグ/オートライト/オートAC/ステリモ/シートリフター/バニティミラー/電格ミラー/直噴4気筒ターボ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ クリアランスソナー パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°ビューバックモニター ETC

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDDナビTV バックモニター ETC車載器

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT ホットハッチ ワンオーナー EXASマフラー RS R車高調 Defi追加メーター EVC WORK18インチAW スマートキー バックカメラ TV ETC BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    146万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15Sツーリング フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    94.6万円

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    2235万円

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    本体価格
    708万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車左H/パワクラ可変マフラー/カーボン(Fリップ/ボンネット/リアスポ)/BCレーシング車高調/WORK21インチAW

    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証2年付 20-21インチペガソグロッシーブラックホイール スポーツデザインパッケージ リアプライバシーガラス

    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2891.7万円

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    485万円

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    本体価格
    808万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 4.7L ピニンファリーナ 赤革シート V型8気筒自然吸気(フェラーリー製) 8.4インチタッチスクリーン アップルカープレイ対応

    本体価格
    678万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 Bluetoothナビ 可変式マフラー 20AW赤革

    本体価格
    353.2万円

関東
166
86.1万円
関西
51
90.2万円
東海
71
86.8万円
北海道
21
101.1万円
九州
41
91.3万円
東北
42
97.7万円
北陸・甲信越
24
93.8万円
中国
33
96万円
四国
7
107.7万円
地域別台数
関東
43
1052.4万円
関西
14
868.4万円
東海
21
910.6万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
6
1547.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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アクセラスポーツとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マセラティ  グラントゥーリズモ
171.2万円331万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496~2188 排気量(cc) 2992
105~175 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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