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カローラフィールダーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
23万円285万円
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中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
756 中古車掲載台数 517
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 認定中古車 禁煙車 HIDヘッドライト 7インチSDナビ ブルートゥース CD・DVD再生 バックモニター ETC オートエアコン トノカバー付 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオナ 純ナビ フルセグTV TSS クルコン

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーHEV G 

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G SDナビ フルセグ DVD ETC バックカメラ メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー USB Bluetooth 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外ナビ バックモニター ETC ナノイーエアコン 電動格納ミラー レーンキープアシスト CD・DVD再生 ブルートゥース ETC トヨタセーフティセンス キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ・TV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 社外ディスプレイオーディオ(Andoroid Bluetooth) Bカメラ USB ETC ドラレコ前後 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト Aハイビーム レーンキープアシスト ESC サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    153.8万円

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    107万円

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    149.8万円

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    本体価格
    87.5万円

関東
192
111.8万円
関西
118
106.3万円
東海
145
112.7万円
北海道
40
94.1万円
九州
92
107.8万円
東北
51
107.2万円
北陸・甲信越
47
106.9万円
中国
43
124.1万円
四国
28
119.3万円
地域別台数
関東
195
88万円
関西
60
93万円
東海
76
84.7万円
北海道
27
101.4万円
九州
41
87.9万円
東北
38
96.3万円
北陸・甲信越
28
101.7万円
中国
38
98.5万円
四国
14
90.5万円

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カローラフィールダーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  アクセラスポーツ
153.2万円253.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~2188
74~140 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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