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カローラフィールダーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
775 中古車掲載台数 514
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B プリクラッシュセーフティ・LEDヘッドライト装備

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ無し ドラレコETC付き

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD /純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/バックカメラ/寒冷地仕様/横滑り防止装置/HIDヘッドライト/フォグランプ/ETC/電格ミラー/社外アルミホイール/取扱説明書/保証書

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突回避/被害軽減 ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外アルミ HIDヘットライト メモリーナビ ワンセグテレビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5G 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート HIDヘッドランプ フォグランプ キーレスエントリー 純正アルミ フルオートエアコン フルセグ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    78.2万円

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    79.3万円

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    本体価格
    77.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    19万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ワンオーナー 純正SDナビ

    本体価格
    131.6万円

関東
196
112.8万円
関西
115
110.5万円
東海
155
115.6万円
北海道
37
91.2万円
九州
97
107.2万円
東北
57
104.2万円
北陸・甲信越
54
106.1万円
中国
37
119.5万円
四国
27
114.9万円
地域別台数
関東
188
86.5万円
関西
51
95.2万円
東海
77
81.5万円
北海道
26
100万円
九州
44
91.8万円
東北
45
91万円
北陸・甲信越
33
99万円
中国
34
99万円
四国
16
92.6万円

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  アクセラスポーツ
153.2万円253.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~2188
74~140 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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