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アクセラスポーツとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
20万円218万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 43.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
605 中古車掲載台数 173
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純ナビ フルセグ BT DVD ETC ドラレコ

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンスドスタイル 社外エアロ・車高調・マフラー・18AW・ナビ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    149.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ETC キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    30万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ/ETC付き

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 純正ナビ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正SDナビ/バックカメラ/デジタルミラー

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD スマートアシスト ナビ 4WD

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII オートハイビーム バックカメラ ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ CX SA3 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    95.5万円

関東
204
95.6万円
関西
85
101.9万円
東海
93
97.3万円
北海道
27
92.1万円
九州
51
99.6万円
東北
50
106.8万円
北陸・甲信越
37
110.3万円
中国
47
110.7万円
四国
11
113.7万円
地域別台数
関東
37
102.8万円
関西
22
108.6万円
東海
27
95.6万円
北海道
9
116.1万円
九州
32
102.5万円
東北
10
116.1万円
北陸・甲信越
16
119.4万円
中国
5
106万円
四国
15
126.3万円

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アクセラスポーツとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
171.2万円331万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は605台、ピクシスジョイの中古車は173台掲載しています。
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