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アクセラスポーツとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
13.8万円208万円
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中古車相場 44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
634 中古車掲載台数 164
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 黒半革 サンルーフ 衝突軽減 地デジ BT音楽

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD マツコネナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ TV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ シートヒーター AT 盗難防止システム

    本体価格
    111.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国保証付

    本体価格
    99.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ 外18AW 外ダウンサス HID

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT サンルーフ 純ナビ BT TV Bカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/ナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    83.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD ワンオーナ・スマアシ・エンスタ・Bカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 7型SD・フルセグ・Bカメラ・Sヒーター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー プッシュスタート 純正CD

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー スマアシ3 銀ルーフ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 禁煙車 アルパインナビTV バックカメラ

    本体価格
    76.1万円

関東
206
89.4万円
関西
89
99.4万円
東海
93
89.3万円
北海道
23
92.3万円
九州
58
94.8万円
東北
38
101.1万円
北陸・甲信越
43
102.4万円
中国
73
109.5万円
四国
11
107万円
地域別台数
関東
47
105.4万円
関西
24
105.8万円
東海
23
94.2万円
北海道
10
119.4万円
九州
26
97.3万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
114.1万円
中国
7
111.8万円
四国
9
94.3万円

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アクセラスポーツとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
171.2万円331万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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