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アクセラとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
18万円158万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 478万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
112 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラ 1.5 15S F.AUTOEXEエアロ/S.Rケンスタイルエアロ

    本体価格
    142万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正メモリナビ/バックカメラ/ETC/保証書

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 1.6教習車 LPG 12000キロ

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/HUD/RVM/ディスチャージヘッドライト/オートライト/前後ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ワンオーナー

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ対応・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 1年保証 20インチAW パノラマサンルーフ ブラウンレザー Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1478万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

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    応談

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    応談

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    1095万円

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    本体価格
    1400万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録14枚 サンルーフ TV バックカメラ

    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 整備記録 サンルーフ 茶革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン 電動テールゲート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    529万円

関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
78.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
11
87.5万円
中国
10
103.6万円
四国
2
97.6万円
地域別台数
関東
10
913.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMWアルピナ  B3ツーリング
171.2万円331万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1496~2188 排気量(cc) 2993
99~175 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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