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インプレッサG4とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   マツダ  アクセラ
VS
19.8万円224.8万円
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中古車相場 12万円228.3万円
アクセラの相場表を見る
190 中古車掲載台数 100
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S スマートキー社外ナビETC純正アルミホイールパワーシート

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール DVD Bluetooth ETC バックカメラ エンジンスターター パワーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 アイサイトVer.3 アドバンスドセイフティ 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール 禁煙 ETC アクセル踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    126.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L A型 ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    63.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ダイアトーンサウンドナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト アイサイト ステアリングレスポンシブヘッドランプ スマートキー ETC

    本体価格
    131.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革シート&ヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    113.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ダイヤトーンナビTV 外17AW サイド・リヤ エアロスカート

    本体価格
    176.6万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    100.8万円

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    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アクセラ 20S 

    本体価格
    43万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 純正ナビ 全方位カメ クルコン 純エンスタ

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション オートワイパー オートライトシステム LEDヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 自社 ローン 対応 Sキー Bluetooth バックモニター スマートキー UCBポート オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミホイール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    69.8万円

関東
65
95.4万円
関西
15
105.6万円
東海
18
92.5万円
北海道
36
98.4万円
九州
15
83.3万円
東北
16
97.4万円
北陸・甲信越
15
93.3万円
中国
9
125.4万円
四国
1
39万円
地域別台数
関東
24
94.2万円
関西
10
98.9万円
東海
17
87.3万円
北海道
10
91.6万円
九州
11
94.3万円
東北
7
92.8万円
北陸・甲信越
9
107.9万円
中国
8
95.8万円
四国
4
140万円

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インプレッサG4とアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  アクセラ
192.2万円273.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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