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アクセラとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
9万円178万円
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中古車相場 258万円1070万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 42
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ SDナヒ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ バックカメラ BT シートヒータ-付

    本体価格
    150万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲モニター BLUETOOTH BOSE

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/TV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ バックカメラ ETC DVD TV

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ ナビ フルセグ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    899.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD EXC-PKG 黒革 PSR ダイナミックシート 禁煙

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    本体価格
    319.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    579万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証付/エクスクルーシブPKG/パノラマSR

    本体価格
    648.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 新車保証 エクスクルーシブ MBUX

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラマSR 半革 ACC ナビ360°Burmester

    本体価格
    424.5万円

関東
55
93.8万円
関西
22
109.7万円
東海
12
103.3万円
北海道
3
91.2万円
九州
22
100.4万円
東北
11
92.8万円
北陸・甲信越
11
111.2万円
中国
12
104.4万円
四国
5
85.5万円
地域別台数
関東
24
608.2万円
関西
7
645.8万円
東海
7
614.6万円
北海道
1
319.9万円
九州
1
899.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
743.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 1726万円2168万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1496~2188 排気量(cc) 2996
99~175 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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