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アクセラと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
14.9万円172.7万円
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中古車相場 64.2万円288.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
97 中古車掲載台数 48
  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 教習車グレード 1600cc 5速MT 純正オーディオ AUX ステアスイッチ インテリジェントキー マニュアルエアコン 補助ブレーキ 補助ミラー 付属品有

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 社外ナビ テレビ バックモニター 純正アルミホイール 15インチ ETC スマートキープッシュスタート パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突回避/被害軽減 ナビ スマートキークルーズコントロール

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    18万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 暖黒革/サンルーフ/BT音楽/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    103.4万円

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    応談

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    184.9万円

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    138万円

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    122万円

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    本体価格
    応談

関東
31
96.8万円
関西
10
105.4万円
東海
8
98万円
北海道
5
95.2万円
九州
12
95.1万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
8
92.7万円
中国
11
101.1万円
四国
3
96.4万円
地域別台数
関東
23
130.6万円
関西
7
148.5万円
東海
8
144.1万円
北海道
2
134.4万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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アクセラと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  3シリーズカブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1496~2188 排気量(cc) 2979
99~175 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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