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アクセラとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとX4 Mの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  X4 M
VS
17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
154 中古車掲載台数 20
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ 12セグ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth プッシュスタート ETC HDDナビ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 4WD Blutooth対応ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ バックカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正コネクトナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 障害物センサー クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正メモリナビ ETC バックモニター

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビ MTモード付 アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー CD/DVD付

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mコンペティションパッケージ

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    572万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 黒革/カーボントリム/360°カメ/1オナ

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Pル-フ hamankardon VOSSEN21AW  黒革 HUD

    本体価格
    650万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社下取1オーナー・2年保証・赤革・21AW

    本体価格
    596万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD BMW1年保証 ACC 黒革 地デジ 禁煙車

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 全国2年保証付 21AW 黒革 セレクト Sル-フ

    本体価格
    968万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 ハーマンカードン 21AW

    本体価格
    628万円

関東
42
97.5万円
関西
22
111.7万円
東海
20
106.9万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
103.2万円
東北
14
91.2万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
7
730万円
関西
6
798.3万円
東海
3
875.3万円
北海道
2
663.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1062万円
中国
0
---
四国
1
578万円

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X4 Mの中古車を探す

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アクセラとX4 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  X4 M
171.2万円331万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1496~2188 排気量(cc) 2992
99~175 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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