マツダ アクセラ | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
18.6万円~178万円
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中古車相場 |
100万円~380万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラ | キャデラック フリートウッド | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
99~175 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、FR |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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