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アクセラとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
18.6万円178万円
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中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
164 中古車掲載台数 14
  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビ MTモード付 アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正コネクトナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 5速マニュアル教習車.車検2年実施

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 サンルーフ 黒革 TV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    101万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS TV クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ Boseサウンドシステム

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 6速MT RECARO 360度ビュー 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    121.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

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    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 プレミアム 4WD ナビTV Bカメラ Wモニター 電動ステップ

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    96万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

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    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

関東
55
92万円
関西
21
111.1万円
東海
20
104.4万円
北海道
10
84.6万円
九州
19
107.6万円
東北
14
89.4万円
北陸・甲信越
8
112.3万円
中国
14
111.1万円
四国
3
72.6万円
地域別台数
関東
5
193.5万円
関西
1
398万円
東海
6
160.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   キャデラック  エスカレードEXT
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 6200
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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