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アクセラとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ホンダ  アコードワゴン
VS
18万円172.7万円
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中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
110 中古車掲載台数 24
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 軽油 マツダスピートフルエアロ サンルーフ 黒革シート 前席ヒーター ブレーキアシスト アダプティブクルコン ヘッドアップディスプレイ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ローダウン・車検対応マフラー・社外ホイール・ETC・ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 教習車グレード 1600cc 5速MT 純正オーディオ AUX ステアスイッチ インテリジェントキー マニュアルエアコン 補助ブレーキ 補助ミラー 付属品有

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 1600cc 5MT カスタム仕様 クラッチ交換済 Androidオーディオ バックカメラ ETC2.0 MAZDA3純正18AW カーボン調ミラーカバー スマートルームミラー ドラレコ ナンバー移設

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C スカイアクティブ 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー2個 ABS アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ Bluetooth フルセグ パドルシフト ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター  HIDオートライト 横滑り防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    76.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC Bluetoothオーディオ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 1オーナー車・純正エアロ・社外ナビ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR サンルーフ 純正ホイール 車高調

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア V-TEC サンルーフ 外品フルエアロ Rスポ 外18AW 外品ショック 外品マフラー 外シフトノブ 半革 メモリーナビ・TV CD・DVD再生 Bluetooth ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    113万円

関東
33
95.4万円
関西
13
96.1万円
東海
11
86.9万円
北海道
5
95.2万円
九州
16
83.9万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
11
102万円
四国
3
109.1万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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アクセラとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ホンダ  アコードワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2354
99~175 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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