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アクセラとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ランチア  イプシロン
VS
12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
93 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 皮 ターボ ETC 寒冷地仕様 新規車検2年コミ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Bluetooth ナビ Bカメラ 6MT SDナビ

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/黒革シート/360度ビューモニター/BOSEサウンド/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方検知警報/誤発進抑制/レーダークルコン/ソナー/アダプティブLED/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S OP:セーフティクルーズパッケージ/OP:BOSEサウンド/OP:ディスチャージパッケージ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth接続/USB入力/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート リヤビークルモニタリング 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター オートライト 純正アルミ アドバンストキーレスエントリー スマートインETC ワンオーナー車

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ガソリン車 ETC 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 5速MT ガソリン キョウシュウシャ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 6/14ま で成 約 で希 望 ナ ンバ ー プ レゼ ント 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ ETC 純正16インチAW Bluetooth ブラインドスポットモニター アドバンストキー レザーシート

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    88万円

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    155万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    558万円

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 5MT 並行輸入モデル 

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン YPSILON CASSINA IBRIDA 1.2 DCT マイルドハイブリッド 左ハンドル

    本体価格
    498万円

  • ランチア イプシロン LS 

    本体価格
    85万円

  • ランチア イプシロン LX 1.2 Ibride 

    本体価格
    558万円

関東
33
89.9万円
関西
10
109万円
東海
11
83.5万円
北海道
8
74.1万円
九州
7
112.6万円
東北
6
92.3万円
北陸・甲信越
10
108.1万円
中国
6
96.1万円
四国
2
111.9万円
地域別台数
関東
4
324万円
関西
2
88万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとイプシロンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ランチア  イプシロン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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