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アクセラとSCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   レクサス  SC
VS
9万円178万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
157 中古車掲載台数 67
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ CD DVD再生 USB

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ETC HIDヘッドランプ クルーズコント

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ Bカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速M/T 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C /6MT/MOPナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマキー

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ワンオーナー ローダウン 18インチAW

    本体価格
    45万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

    本体価格
    260万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

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    98万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 限定200台 電動オープン リヤスポイラー

    本体価格
    329万円

  • レクサス SC 430 赤革 ナビ マクレビ ETC レーダー純アルミ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 社外20AW 車高調 マクレビ クルコン ETC

    本体価格
    173.3万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC SC430 SC430

    本体価格
    169万円

関東
54
94.2万円
関西
24
108.1万円
東海
13
100.9万円
北海道
4
100.1万円
九州
21
104.3万円
東北
13
90万円
北陸・甲信越
12
115.2万円
中国
11
107.7万円
四国
5
85.7万円
地域別台数
関東
29
144.2万円
関西
6
133.7万円
東海
10
162万円
北海道
4
117.6万円
九州
11
113.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.5万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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マツダ  アクセラ   レクサス  SC
171.2万円331万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496~2188 排気量(cc) 4292
99~175 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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