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アクセラとADバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   日産  ADバン
VS
12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 33万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒レザー サンルーフ ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S インナーミラー/ドラレコ(前後)/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/衝突軽減/全方位カメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/パドルシフト/HUD/純正ナビ/ETC/スマートキー/純正アルミホイール/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth対応

    本体価格
    72万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート リヤビークルモニタリング 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター オートライト 純正アルミ アドバンストキーレスエントリー スマートインETC ワンオーナー車

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6AT マツダコネクトナビ DVD BT接続 フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーダークルーズ リアビークルモニタリングシステム アダプティブヘッドライト Pスタート 純正16AW パドルシフト ビルドインETC

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正エアロ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し 保証付き 純正SDナビ・TV バックカメラ 純正ETC ヘッドアップディスプレイ 純正BOSEサウンドシステム クルーズコントロール スマートブレーキアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ/純正アルミ/アドバンストキー/LEDフォグ/シートヒーター/運転席パワーシート

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 純正コネクトナビ BOSEサウンド 電動サンルーフ レーダークルーズ 社外ドラレコ 専用革シート 前側シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 前後フォグ 社外16AW

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

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    49.9万円

関東
35
92万円
関西
14
103万円
東海
13
83.3万円
北海道
8
82.5万円
九州
6
110.2万円
東北
8
103.2万円
北陸・甲信越
8
111.6万円
中国
9
101.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
62.1万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
1
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アクセラ   日産  ADバン
171.2万円331万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1496~2188 排気量(cc) 1295~2184
99~175 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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