マツダ アクセラ | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
18.6万円~178万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラ | トヨタ MR-S | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 1794 |
99~175 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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