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カローラアクシオとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  アクセラ
VS
39.6万円220.9万円
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中古車相場 13.8万円172.7万円
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261 中古車掲載台数 97
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 登録済未使用車・セーフティセンス・パーキングサポートブレーキ・クリアランスソナー・レーンキープアシスト・スマートキー・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ナビ/ワンセグTV/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 5速MT/TRDターボ/TRDコンプリート/エアロ・アルミホイール/新品ヘッドライト/キーレス2個

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー! 5速マニュアル 走行距離4600K

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックモニター 横滑防止装置 ETC ワンオーナー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ディスチャージ・セーフティークルーズパッケージ オートクルーズ スポイラー ナビ・デジタルTV・ETC Boseサウンドシステム 誤発進抑制機能 Vベルト交換済み

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    119.8万円

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    本体価格
    88万円

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    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車/衝突軽減/クルコン/バックカメラ/リアビークルモニタリングシステム/ドラレコ/純正ナビ/アイドリングストップ/ETC/スマートキー/オートライト/フォグランプ/社外AW付きサマータイヤ

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 革シート 純正ナビ HIDヘッドライト ETC バックモニター 運転席パワーシート プッシュスタート&スマートキー 純正アルミホイール クルーズコントロール BSM シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    129.7万円

関東
92
97.9万円
関西
35
94.2万円
東海
24
101万円
北海道
13
90.4万円
九州
41
105.9万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
6
115.3万円
地域別台数
関東
27
95.9万円
関西
12
103万円
東海
8
101.2万円
北海道
7
92.9万円
九州
13
94.3万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
8
89.5万円
中国
10
101.5万円
四国
3
105万円

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カローラアクシオとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  アクセラ
137.7万円248.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~2188
74~109 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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