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SAIとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   マツダ  アクセラ
VS
35万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
274 中古車掲載台数 100
  • トヨタ SAI S LEDエディション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 1オーナー ドラレコ 前後カメラ付 パワーシート ビルトインETC  前後接触センサー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ETC オートクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー 本革巻きステアリング パワーシート Blueray再生 Bluetooth接続可

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 S サンルーフ ヘッドライトウォッシュー 純正ナビフルセグ バックモニター ETC Pスタート キーフリー

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 走行3.9万キロ ETC 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ ソナー スマートキー×2 ディーラー管理車 取説・保証書・記録簿 業者評価4.5/B 法定点検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ スマートキー×2 パワーシート クルーズコントロール スペアT ビルトインETC オートライト 純正AW ステリモ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ SAI 2.4 G スーパーライブサウンドシステム(10スピーカー)・ナビ・Blu-ray・Bluetoothオーディオ・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・電動格納式ミラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/パワーシート/ETC

    本体価格
    179.1万円

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    77万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙 車検整備付 スマートシティブレーキ 誤発進抑制 純正ナビ BT Bカメラ 電格ミラー Aストップ 横滑り防止 レベライザー チルトステア シートリフター ETC ドラレコ キーレスエントリー 純正16インチAW

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S バックモニター ETC

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 禁煙車 ETC ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

関東
68
97.1万円
関西
36
84.6万円
東海
40
87.2万円
北海道
6
60万円
九州
64
95.6万円
東北
25
102.3万円
北陸・甲信越
10
75.7万円
中国
13
93.9万円
四国
12
108.3万円
地域別台数
関東
28
96.9万円
関西
11
96.3万円
東海
14
85.1万円
北海道
11
94.3万円
九州
10
95.6万円
東北
6
98.3万円
北陸・甲信越
9
102.3万円
中国
8
95.6万円
四国
3
83.9万円

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SAIとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  アクセラ
321万円437万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2362 排気量(cc) 1496~2188
150 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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