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アクセラとカムリを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとカムリの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   米国トヨタ  カムリ
VS
22万円158万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 89万円
カムリの相場表を見る
118 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S セダン 360度 ナビETC ドラレコ装備 ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ハイブリッド/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/ETC/HID/フロントフォグ/クルーズコントロール/アルミホイール/禁煙車/リアビークルモニター/Blue tooth

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC ステアリング&シートヒーター レーダークルコン パドルシフト 純正18インチアルミ

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 地デジ 360°カメラ スマートシティーブレーキサポート BSMシステム レーンキープA マツダスピード18インチAW i-stop パーキングセンサー HUD パドルシフト クルーズC

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT フルエアロ カーボンボンネット GTウィング WORKアルミ BLITZ車高調 EXASマフラー Rmagicパワーコイル SATISFACTIONカーボンエアーチャンバー 社外スモークLEDテール 衝突軽減 レーンキープ BSM

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ CD DVD BT DTV Aストップ ETC スマートキー2個 ステアリングスイッチ キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ 保証書

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン/

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ ベース 

    本体価格
    89万円

  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
34
92.1万円
関西
12
95.5万円
東海
17
96.5万円
北海道
7
94.6万円
九州
16
84.9万円
東北
6
68.5万円
北陸・甲信越
12
97.3万円
中国
11
102.1万円
四国
3
103.1万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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マツダ  アクセラ   米国トヨタ  カムリ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 2500~3500
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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