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アクセラとボーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 63万円73万円
ボーラの相場表を見る
77 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 ガソリン 5MT 教習車

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期型 6MT ボディーコーティング済み Bluetooth セーフティクルーズパッケージ シートメモリ パワーシート LEDヘッドライト TV ドライブレコーダー レーンキープアシスト 安全装置

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車 6速MT HIDヘッドライト 純正16インチアルミ フルセグTV付純正ナビ CD/DVD/Bluetooth/USB対応 バックカメラ 社外中古16インチアルミ付

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ETC2.0車載器 マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター オートライトシステム LEDヘッドライト 運転席パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15F 2WD ABS AC PS PW

    本体価格
    13万円

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    73万円

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    63万円

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    本体価格
    73万円

関東
18
83.7万円
関西
7
97.9万円
東海
12
81.3万円
北海道
7
66.1万円
九州
9
123.4万円
東北
5
66.8万円
北陸・甲信越
10
92.5万円
中国
6
95.8万円
四国
3
97.1万円
地域別台数
関東
5
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アクセラ   フォルクスワーゲン  ボーラ
171.2万円331万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1496~2188 排気量(cc) 1984~2791
99~175 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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