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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
363.6万円478万円
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中古車相場 29万円140万円
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20 中古車掲載台数 16
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 左MT限定車 ワンオーナー 純正ドラレコF/R ETC カープレイ

    本体価格
    438.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 5速MT車 Applecarplay対応ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ

    本体価格
    363.6万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario

    本体価格
    応談

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 日本限定350台 ローダウン スペーサー  ボディダンパー ETC ドライブレコーダー 禁煙車 右5MT ブレンボ 黒キャリパー ビーツオーディオ エアインダクション カーボンバックシェル

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 5速マニュアル 右ハンドル ヘッドレスト一体型Sabelt製 75°Anniversario専用スポーツシート ABARTHサイドストライプ スコーピオンルーフデカール(ゴールド)レコードモンツァ ETC 17inAW

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 100台限定車・左ハンドル・5速MT・専用スポーツシート・レコードモンツァマフラー・バイキセノンヘッドライト・スポーツペダル・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・180PS・保証継承

    本体価格
    423.6万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 新車保証継承 1.4ターボ 左ハンドル 5速MT 前後ドラレコ デジタルミラー ETC Sabeltカーボンシート キセノンヘッドライト Bremboブレーキ ゴールド17inAW レコードモンツァマフラー 後ソナー 禁煙

    本体価格
    431.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 左ハンドル車 限定100台 ブレンボブレーキ 専用サベルト製スポーツシート

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 アバルト75周年記念100台限定モデル 左ハンドル 5速マニュアル 専用スポーツシート ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール 障害物センサー キーレス

    本体価格
    440万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ABARTH75周年記念限定車 サイバーナビ  地デジチューナー ETC 専用デカール 専用シート 専用ゴールドアルミ 専用ディスクローター 禁煙車 2DINナビ 取説 手帳

    本体価格
    368.7万円

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    88.8万円

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    88万円

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    35万円

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    75.5万円

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    本体価格
    78.8万円

関東
9
427万円
関西
4
393.3万円
東海
3
415.3万円
北海道
0
---
九州
1
363.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
84.4万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
3
51.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   マツダ  アテンザスポーツ
550万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1368 排気量(cc) 1998~2488
180 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は20台、アテンザスポーツの中古車は16台掲載しています。
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