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A7スポーツバックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
82万円1055万円
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中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
145 中古車掲載台数 28
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3.0スーパーチャージャー7速パドルS4WDSラインエアロ黒革シートBOSEサウンドナビTVバックカメラOP20インチAWパワーシートシートヒーターアダプティブクルーズC電動RゲートLEDライトスマートキーETC

    本体価格
    128万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ Luxuryパッケージ アシスタンスパッケージ  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    448万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ユーザー買取車!2016年モデル!純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ!バーチャルコクピット!マトリクスLEDヘッドライト!Sライン専用ブラックレザーシート!全席シートヒーター!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 純正バックカメラ クルコン BOSEサラウンド パワーシート 電動テールゲート 前後シートヒーター プッシュスタート 18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BANG&OLFSENサウンド MMIナビゲーション Bluetooth 360度カメラ AppleCarPlay AndroidAuto フルセグTV ACC LKA BSM バーチャルコクピット

    本体価格
    363.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 1オーナー/ソフトクローズドア/黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/Appleカープレイ/20AW/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/プレセンス/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED レザー 20AW SRカメラ ステアリングヒーター バーチャルコックピット オートマチックテールゲート 4ゾーンエアコン 禁煙車

    本体価格
    536万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク 各所ブラックアウト ブラックレザーシート

    本体価格
    257万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen OP20インチAW アシスタンスPKG HDマトリクスLED パワークロージングドア ワイヤレスチャージ アンビエントライト ACC レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    73万円

関東
58
384.1万円
関西
18
355.4万円
東海
33
382万円
北海道
16
273万円
九州
9
322.6万円
東北
2
426.9万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
403.6万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
74.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
3
63万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マツダ  アテンザスポーツ
812万円1213万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~2488
204~340 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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