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アテンザスポーツとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   ダイハツ  ウェイク
VS
23.2万円118万円
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中古車相場 19.8万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1494
  • マツダ アテンザスポーツ 2.0 20C 1オーナー禁煙車 取説・保証書 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT RECAROフルバケットシート MAZDASPEEDマフラー バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール キ―レス

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S サンルーフ 5速 HDDナビ 社外マフラー 社外18インチホイル バックカメラ ETC 禁煙車 HID

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザスポーツ 車検2年付きETCナビDVD 

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT車/BRIDEバケットシート/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/キーレス/ETC/ステアスイッチ/オートエアコン/社外17アルミ/キセノンヘッドライト/社外2本出しマフラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S カナリーイエローマイカ 18インチAW 新品タイヤ4本装着 新品プラグ交換済 5MT ボディーガラスコーティング施工

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 後期モデル6MT社外17AWETCカードキーHIDBカメラBOSE

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGタウンPKGスマートキー

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    87.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    64.1万円

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    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ブルートゥース付きオーディオ/スライドドア/電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

関東
8
78万円
関西
2
78.9万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
4
48万円
東北
1
23.2万円
北陸・甲信越
2
39万円
中国
2
114万円
四国
0
---
地域別台数
関東
338
88.3万円
関西
215
88.1万円
東海
194
87.3万円
北海道
82
97.8万円
九州
275
90.1万円
東北
115
95.7万円
北陸・甲信越
111
95.9万円
中国
93
89.4万円
四国
71
87.3万円

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アテンザスポーツとウェイクのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ダイハツ  ウェイク
228万円275万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1998~2488 排気量(cc) 658
150~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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