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スイフトとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  アテンザスポーツ
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
3478 中古車掲載台数 21
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ シートヒータ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル SDナビ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン Bluetooth 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー オートライト CD/DVD再生 地デジ 横滑り防止機能

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビTV/HIDヘッドライト/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/純正エアロ/純正アルミ/ステアリングスイッチ/フォグライト/オートエアコン

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT・クスコ車高調・タワーバー・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車 全方位カメラ付スズキコネクト対応9インチナビフルセグ レーダークルーズ F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正16インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ BSM

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速MT社外サンルーフ社外17インチAW車高調社外メモリーナビ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザー革巻きHオートエアコンETC

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ レカロ・禁煙

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ パドルシフト スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ リアパーキングセンサ ブラインドスポットモニタ シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    47万円

関東
952
127万円
関西
447
151.2万円
東海
532
138.6万円
北海道
190
126.3万円
九州
424
137.4万円
東北
382
139.6万円
北陸・甲信越
226
138.2万円
中国
235
137.5万円
四国
90
134.3万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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スイフトとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  アテンザスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2488
82~140 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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