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アテンザとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アバルト  プントエヴォ
VS
26.8万円244.5万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
233 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ETC・TV・CD・DVD・運転席パワーシート

    本体価格
    137.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ ETC 社外ホイール クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/アダプティブLEDヘッド/茶革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD アイアクティブセンス 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーターBluetooth フルセグTV ETC MTモード付 LEDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き/走行38000キロ/ディーゼルターボ/純正19AW/アイドリングストップ/HID/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/プッシュスタート/記録簿/タイミングチェーン/オートエアコン/パドルシフト/

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ レザーシート シートヒーター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ETC アダプティブクルコン Bluetooth 障害物センサー パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 車検令和9年11月 1年保証 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ETC

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグ クルコン追従有 ヘッドアップディスプレイ ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ BSM 禁煙車 ETC Bluetooth フルセグTV 純正SDナビ LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    74万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ スマートキー レーダークルーズ DVD/地デジ バックモニター ブラックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98万円

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    162万円

関東
68
115.5万円
関西
39
117.4万円
東海
49
93.5万円
北海道
9
132万円
九州
24
114万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
13
132.1万円
四国
4
132.5万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザとプントエヴォのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アバルト  プントエヴォ
250万円419万円 新車時価格 289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~190 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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