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アテンザとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
26.8万円244.5万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
233 中古車掲載台数 139
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール オートライト デュアルエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 安全装備SBS/SCBS/BOSE/HUD/BSM/純正19インチAW/ナッパ革シート/シートヒーター/エアシート/ステアヒーター./革巻ステアリング/パドルシフト/レーダークルコン/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エンジン載替車 ユーザー買取 Bluetooth

    本体価格
    54.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ナビ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:K7222

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC バックカメラ Bluetooth アドバンストキー プッシュスタート クルコン HIDヘッドライト デュアルエアコン 純正19インチAW

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ETC フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    57.9万円

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    468万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    344万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承+認定中古車保証1年 自働ハイビーム ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC アダプティブクルコン メモリー機能革シート シート+ステアリングヒーター 4POTブレーキ 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    524.8万円

関東
69
115.3万円
関西
39
117.3万円
東海
48
92.2万円
北海道
10
136万円
九州
24
114万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
13
132.1万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
61
391.8万円
関西
22
432.1万円
東海
26
426.2万円
北海道
0
---
九州
5
1032.3万円
東北
11
402.9万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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アテンザとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  ジュリア
250万円419万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2891
155~190 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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