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アテンザとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   AMG  CLクラス
VS
26.8万円245.8万円
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中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
244 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DPF1年保証 白本革シート ディーゼル

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 車高調

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正19インチAW セーフティPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ アルパイン製ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ETC車載器 クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ETC フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート シートメモリー スマートキー 純正AW ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ Bカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:L1953

    本体価格
    32.9万円

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    529.9万円

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    応談

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    277.9万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

関東
71
117.8万円
関西
44
116.3万円
東海
53
93.7万円
北海道
10
134.9万円
九州
21
102万円
東北
12
77.8万円
北陸・甲信越
15
108.3万円
中国
15
128万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
380.8万円
四国
1
277.9万円

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アテンザとCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   AMG  CLクラス
250万円419万円 新車時価格 2110万円3540万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 5461~6208
155~190 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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