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アテンザとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
26.8万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
237 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突回避/被害軽減 ETC ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取 SSR20深リムAW フルエアロ

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    114.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 6MT 社外マフラー TEIN車高調 エアクリ 3連メーター 禁煙 純正19インチアルミ クルーズコントロール 純正ナビ ブルーツース DVD再生 フルセグTV ETC ヘッドアップDSP

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ CD DVD 前ドライブレコーダー クルーズコントロール プッシュスタート レーダーサポート

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    117.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ CD/DVD/TV バックカメラ サンルーフ 夏冬タイヤ付き レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 社外ナビバックカメラETCレーダークルーズ黒革シートヒーターBOSEサラウンド

    本体価格
    88.2万円

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    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.0 4本出しスポーツマフラー/純正20インチAW/F6ポッドR4ポッドキャリパー/マットシルバーラッピング/クーラー&ヒーター付きレザーパワーシート/カーボントリム

    本体価格
    1718万円

関東
68
108.6万円
関西
41
115.1万円
東海
51
94.8万円
北海道
10
133.3万円
九州
24
113.9万円
東北
13
80.8万円
北陸・甲信越
14
110.7万円
中国
12
123.4万円
四国
4
105.1万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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アテンザとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
250万円419万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1997~2488 排気量(cc) 4282~4735
155~190 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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