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アテンザとセブンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   オースチン  セブン
VS
24.9万円253.1万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
212 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/4WD/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/スマートシティブレーキサポート/パドルシフト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX ナビBカメラ ETC  車検R10年2月12日

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド バックカメラ ETC 禁煙車 純正SDナビ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アテンザセダン ディーゼル Lパッケージ BOSEスピーカー シートヒーター&ハンドルヒーター 黒革シート ナビSD ETC 17インチホイル CD/DVD/TVチューナー 可変配光型LEDヘッドライト

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/純ナビフルセグ/BT/Bカメラ/ETC/HID/USB/AUX/スマートキー/フォグ/オートライト/デュアルAAC/シートリフター/ウィンカーミラー/外17AW/ステリモ/クルコン/AFS/i-stop

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 バックカメラ メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ オートライト ディスチャージヘッドライト パワーシー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/社外 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 2WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ハンズフリー 電格ミラー Pスタート

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
66
118万円
関西
35
112.7万円
東海
42
97.5万円
北海道
12
145.4万円
九州
23
101.1万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
11
110.5万円
中国
11
117.7万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アテンザとセブンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   オースチン  セブン
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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