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Z4とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   マツダ  アテンザ
VS
18万円827万円
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中古車相場 26.8万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
289 中古車掲載台数 271
  • BMW Z4 ロードスター2.2i 手動オープンドラレコBカメラ バッテリ新

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 禁煙 27000キロ ETC 18インチ 手動オープン

    本体価格
    90万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スポーツパッケージ BBS19AW ARQRAYマフラー BILSTEINサスペンション カーボンスポイラー 黒革シート アダプティブM

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 直6・2500cc 電動リトラクタブルハードトップ iDriveHDDナビ/走行中TV/DVD/AUX デイライト機能付LEDスモールリング HIDヘッドライト フルオートエアコン ミラーETC パドルシフト付6速AT ウィンド・ディフレクター

    本体価格
    120.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハーマンカードン・アクティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・パワーシート・純正ナビTV・バックカメラ・PDC・元レンタ

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ コニャックレザーシート イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー オプション19インチアロイホイール アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント

    本体価格
    412万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション タイヤ4本新品 純正HDDナビ USB AUX入力

    本体価格
    99.9万円

  • BMW Z4 M40i HF30T出力向上モデル/コニャックレザーシート/harman/kardonサウンドシステム/イノベーションPKG/純正19インチアルミ/LEDヘッドライト/AppleCarPlay/Mスポーツサスペンション/Mスポーツブレーキ/アンビエントライト

    本体価格
    507.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトP 地デジTV ハンドルヒーター

    本体価格
    509.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    293.8万円

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    198万円

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    95万円

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    本体価格
    197.7万円

関東
106
299.4万円
関西
63
252.8万円
東海
55
257.4万円
北海道
5
224.9万円
九州
24
268.6万円
東北
7
220.5万円
北陸・甲信越
10
326.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
77
105.7万円
関西
43
115万円
東海
59
97.6万円
北海道
8
143.9万円
九州
26
108.2万円
東北
18
80.6万円
北陸・甲信越
19
108.9万円
中国
16
126.6万円
四国
5
118.9万円

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アテンザの中古車を探す

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Z4とアテンザのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マツダ  アテンザ
566万円984万円 新車時価格 250万円419万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~2997 排気量(cc) 1997~2488
197~387 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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