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アテンザとCT5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   キャデラック  CT5
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 358万円458万円
CT5の相場表を見る
194 中古車掲載台数 11
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/茶革/BOSE/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/追従クルコン/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD safetyクルーズPKG中期型6速MTマツダコネクトナビ地デジBカメラACC/1オーナー

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BSM コーナーセンサー LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    156.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 フルセグTV ETC 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正HDDナビ フルセグ/Bluetooth/Bカメラ 黒本革シート 前席シートヒーター/PWーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター クルーズコントロール フロントBOSEスピーカー

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ターボ6MTRe雨宮インタークラーブリッツSBCエアクリ社外マフラーローダウンタワーバー社外18AWレザーシートカードキー社外ナビETC

    本体価格
    138.8万円

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    428万円

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    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 2021年モデル

    本体価格
    378万円

関東
62
109.2万円
関西
11
110.4万円
東海
60
96.5万円
北海道
12
117.2万円
九州
25
80.7万円
東北
12
78.2万円
北陸・甲信越
4
102.6万円
中国
6
130.2万円
四国
2
141.9万円
地域別台数
関東
4
400.8万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
2
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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アテンザとCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  CT5
250万円419万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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