マツダ アテンザ | クライスラー 300C | |
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VS | ||
19.8万円~258万円
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中古車相場 |
35万円~358万円
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250台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アテンザ | クライスラー 300C | |
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250万円~419万円 | 新車時価格 | 398万円~738.2万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4860×1840×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×1890×1490 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 3517~6059 |
155~190 | 最高出力(馬力) | 249~431 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11) |
解説 |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
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