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アテンザとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとフェローバギーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   ダイハツ  フェローバギー
VS
30万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
252 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT スマート・シティブレーキサポート スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール リアビークルモニタリングシステム ハイビームコントロールシステム 車線逸脱警報システム

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:K2608

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー BSM BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 本革シート パワーシート ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  アイドリングストップ  サイドカメラ禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ  サイドカメラ

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20AW 新品ダウンサス ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ケンスタイルエアロ BOSEサウンド アイアクティブセンス 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト シートヒータ

    本体価格
    83.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT フリップダウン 純正ナビ バックカメラ クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BOSEスピーカー ETC スマートキー

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/車高調

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT BOSEサウンド バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC 本革シート フルセグTV 純正SDナビ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター MTモード付シフト

    本体価格
    84.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
67
105.5万円
関西
41
116万円
東海
54
96万円
北海道
8
144.7万円
九州
26
108.8万円
東北
18
80.8万円
北陸・甲信越
18
106.7万円
中国
15
124.3万円
四国
5
118.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザとフェローバギーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ダイハツ  フェローバギー
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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