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アテンザとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとDS3カブリオの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
30万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 59.7万円117.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
245 中古車掲載台数 9
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HID / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / スマートキー / ETC / 衝突軽減ブレーキ / クルーズコントロール / 純正19インチアルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド スマートブレーキサポ―ト レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正19インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth 17インチアルミ DVD USB

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 4WD ナビフルセグTV リアカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンアシスト パーキングセンサー ETC RVM ディーゼルターボ LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取 SSR20深リムAW フルエアロ

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bose/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/黒革シート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    141.8万円

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    73.3万円

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    本体価格
    95.7万円

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    114万円

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    117.9万円

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    本体価格
    69万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック DSモノグラムトップ 2025年製タイヤ(R7年10月交換)ドラレコ LEDビジョン 純正AW ETC キーレス

    本体価格
    77.4万円

関東
68
104.8万円
関西
40
115.5万円
東海
50
94.4万円
北海道
7
145.3万円
九州
24
108.9万円
東北
18
81.2万円
北陸・甲信越
18
106.7万円
中国
15
120.4万円
四国
5
118.2万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
5
79.6万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アテンザの中古車を探す

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アテンザとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   DSオートモビル  DS3カブリオ
250万円419万円 新車時価格 304万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1997~2488 排気量(cc) 1199~1598
155~190 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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