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アテンザとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ジープ  アベンジャー
VS
24.9万円250.1万円
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中古車相場 287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
212 中古車掲載台数 85
  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 4WD アドバンストキーレスエントリー オートエグゼカーボンエアロ/ダウンサス/ストラットタワーバー レイズ18インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 バックカメラ 純正HDDナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ アテンザ 20S 

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVD再生・シートヒーター・パーワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 黒本革シート 純正SDナビ レーダークルーズ パワーシート レーンキープアシスト シートヒーター バックカメラ ETC DVD&CD再生 純正16インチAW

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ アテンザ アテンザ 20S プロアクティブ 

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き/走行38000キロ/ディーゼルターボ/純正19AW/アイドリングストップ/HID/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/プッシュスタート/記録簿/タイミングチェーン/オートエアコン/パドルシフト/

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・外アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ/サンルーフ/クルコン/DKミラー/ETC/純正フロアマット/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/社外AW/バックカメラ/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/スマートキー

    本体価格
    102.6万円

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    本体価格
    328万円

関東
67
116.4万円
関西
31
108.8万円
東海
42
100.7万円
北海道
13
135万円
九州
24
95.2万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
13
111.9万円
中国
10
116.8万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
35
394.4万円
関西
8
308.8万円
東海
13
343.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
4
327.3万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
7
382.2万円
四国
3
401.3万円

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アテンザとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジープ  アベンジャー
250万円419万円 新車時価格 550万円595万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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