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アテンザとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
24.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 12
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正19インチAW セーフティPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ アルパイン製ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フロントリップスポイラー ルーフスポイラー トランクスポイラー 社外20インチホイール Bluetooth 地上テレビ フルセグ 本革巻きステアリング レザーシート HIDライト クリアランスソナー

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    150万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検R10年3月 サンルーフ BOSE 黒レザー マツコネナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シート/ステアリングヒーター TVキャンセラー HUD ETC パワーシートメモリー

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール アイアクティブセンス Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト MTモード付 クリアランスソナー 盗難防止装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV ドアバイザー ルーフレール  衝突軽減ブレーキサポート 横滑り防止機能 アルミホイール スマートキー プッシュスタートシステム ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ アテンザ アテンザ 20S プロアクティブ 

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クルーズコントロール/レーンキープ/シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正 SDナビ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/地上波デジタルチューナー/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100万円

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    550万円

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    本体価格
    298万円

関東
64
116.4万円
関西
37
109.6万円
東海
41
99万円
北海道
14
137.7万円
九州
27
101.8万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
13
100万円
中国
10
110.5万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
250万円419万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1997~2488 排気量(cc) 2960~3199
155~190 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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