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アテンザとEQSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
24.9万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 548万円1248万円
EQSの相場表を見る
210 中古車掲載台数 47
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ※新 品タ イ ヤ プレ ゼ ン ト 中※走行4.9万km 修復歴無 カーセンサー認定車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ホワイトレザーシート 全周囲モニター マツダコネクトナビ BOSEサウンド Bluetooth ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型/衝突軽減/純ナビ/全方位カメラ/HUD/障害物センサ/全車速追従クルコン/BSM/レーンキープ/ETC/パドルシフト/BT

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革S12セグMナビB

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/電子パーキング/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/社外19インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートキー ETC 電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグライト アルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVD再生・シートヒーター・パーワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 サンルーフ 本革ナビTV 夏冬タイヤ付 衝突軽減 ドラレコ プッシュスタート パドルシフト DVD Bluetooth ETC シートヒーター バックカメラ 障害物センサー LED エンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Boseサウンドシステム+11スピーカー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    591万円

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    本体価格
    580万円

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    548万円

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    698万円

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    718万円

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    1100万円

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    本体価格
    699.6万円

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    本体価格
    1179万円

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    本体価格
    627.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    778万円

関東
65
116.6万円
関西
36
115.2万円
東海
41
98.7万円
北海道
11
143.1万円
九州
25
102万円
東北
11
70万円
北陸・甲信越
11
110.3万円
中国
9
118.9万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
21
772.9万円
関西
9
931.1万円
東海
10
752.2万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
804.7万円
中国
0
---
四国
2
978.5万円

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アテンザとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  EQS
250万円419万円 新車時価格 1535万円2157万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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