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アテンザとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとプラウディアの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   三菱  プラウディア
VS
20.9万円264万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
210 中古車掲載台数 19
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/4WD/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/スマートシティブレーキサポート/パドルシフト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    264万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・外アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV ETC コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    117万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール USB入力端子

    本体価格
    141.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品フルエアロKit・新品社外ホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKヘッドライト・BLACKテール・BLACKグリル・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 安全装備/ワンオーナー/ナビ/ETC/クルコン/バックモニター/純正アルミ/

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド アドバンスドスマートシティブレーキサポート 純正19インチアルミホイール 社外アルミホイール付きスタッドレス積み込み マツダコネクト8インチナビ 360度ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    220.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ガソリン車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    104万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 黒革仕様

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    107万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

関東
59
110.3万円
関西
33
106.6万円
東海
39
95万円
北海道
18
122.3万円
九州
24
102.8万円
東北
11
84.8万円
北陸・甲信越
9
138.3万円
中国
13
128.4万円
四国
4
130.3万円
地域別台数
関東
8
105.8万円
関西
0
---
東海
2
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138.5万円
四国
6
117.2万円

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アテンザとプラウディアのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   三菱  プラウディア
250万円419万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1997~2488 排気量(cc) 2495~3696
155~190 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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