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アテンザと620Rを比較! - みんなの比較車種

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アテンザと620Rの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   マクラーレン  620R
VS
26.8万円238.4万円
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中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
246 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ バックカメラ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター パワーシート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取 SSR20深リムAW フルエアロ

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ クルーズコントロール/ETC/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/Wエアコン/前後シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・シートヒーター・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・BOSEサウンド・SDナビ・オートA/C・社外19inアルミ・HIDライト・パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ETC フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV アルミホイール スマートキー ウィンカー付きドアミラー ドアバイザー ルーフレール プッシュスタートシステム 衝突軽減ブレーキサポート 横滑り防止機能

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト アイドリングストップ レーンアシスト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アテンザ 20S アルミ ナビ TV バックモニター

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

関東
70
108.8万円
関西
40
113.7万円
東海
55
95万円
北海道
10
133.3万円
九州
25
112.7万円
東北
12
81.6万円
北陸・甲信越
15
112.5万円
中国
15
117.1万円
四国
4
105.1万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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アテンザと620Rのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マクラーレン  620R
250万円419万円 新車時価格 3570万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1997~2488 排気量(cc) 3799
155~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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