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アテンザとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
23.4万円254.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
197 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ RS-R Best i全長調整式車高調 WORK19インチアルミ サンルーフ 皮シート

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 6速AT パドルシフト LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正エンジンスターター 純正19インチAW

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth サンルーフ 車線逸脱警報 レザーシート ブラインドスポットモニター BOSE スマートキー 障害物センサ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革シート 純正8.8インチナビ

    本体価格
    149万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ・フルセグナビ・バックカメラ・黒革シート・19アルミ・ETC

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 寒冷地仕様 純正TVナビ バックカメラ 前席パワーシート ETC 革シート

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ(アドバンスキー/プッシュスタート/オートライト)/クルーズコントロール/HIDヘッド・Fフォグ/16インチAW/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター BOSEサウンド CD/DVDプレーヤー オプション装備

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期 BOSE 茶革 8インチマツダコネクト 360度ビューモニター パーキングセンサー スマートブレーキサポート LEDヘッド メモリー付パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    206.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
60
107.8万円
関西
27
110.7万円
東海
40
90.4万円
北海道
11
119.3万円
九州
22
97.9万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
12
121.9万円
四国
3
141.6万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アテンザとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   光岡自動車  ガリュークラシック
250万円419万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1797
155~190 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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