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アテンザとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとウイングロードの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  ウイングロード
VS
19万円238万円
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中古車相場 15万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
202 中古車掲載台数 107
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTクルコン衝突軽減純正ナビフルセグ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bose/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 後期モデル/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    171万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減B エンスタ 革席 ドラレコナビ

    本体価格
    174万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期最終型 6速MT 禁煙車 マツコネナビTV

    本体価格
    200.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    30万円

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    59万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M タイミングチェーン

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    15万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 踏み間違い防止装置・冬タイヤ付き

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S キーレス ドラレコ ETC ナビTV付

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ TV Bluetooth ETC オートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 検07.8 4WD ETC キーレス

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    79.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 全店車両共有 自社即日審査

    本体価格
    40.6万円

関東
61
108.5万円
関西
32
97.4万円
東海
42
107.5万円
北海道
14
119.9万円
九州
25
109.8万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
104.4万円
中国
10
120.3万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
40
43.8万円
関西
15
35万円
東海
9
45.9万円
北海道
9
35.2万円
九州
10
26.8万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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アテンザとウイングロードのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  ウイングロード
250万円419万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1797
155~190 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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