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アテンザとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日産  パルサー
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 138万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
250 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.0 20S 新年初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革 追従クルコン BSM LED

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ フォグ

    本体価格
    113.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /白革暖パワーシート/BOSE/追従クルコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC エ

    本体価格
    96万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 追従クルコン LED

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/パドルシフト/ETC

    本体価格
    112万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザー BBS ナビ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新年初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    249万円

関東
78
98.6万円
関西
36
115.2万円
東海
55
102.7万円
北海道
14
130.6万円
九州
28
99.3万円
東北
8
98.7万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
4
259万円
関西
2
249万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとパルサーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  パルサー
250万円419万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1997~2488 排気量(cc) 1295~1998
155~190 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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