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アテンザと4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ルノー  4
VS
26.8万円239.8万円
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中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
235 中古車掲載台数 10
  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ガソリン車 ナビテレビバックカメラ BruteTooth

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正19インチAW セーフティPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ アルパイン製ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 BOSE Bカメラ 地デジTV/DVD再生 ETC

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・4WD・360度カメラ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・本革シート・エアーシート・シートヒーター・BOSEサウンド・レーダークルーズコントロール・

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/USB バックカメラ BOSEサウンドシステム スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール 黒レザーシート

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド スマートブレーキサポ―ト レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正19インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    80万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突回避/被害軽減 ETC ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ スマートキー レーダークルーズ DVD/地デジ バックモニター ブラックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTVパワーシート  シートヒーター

    本体価格
    37.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

関東
71
118.3万円
関西
43
115.8万円
東海
45
91.9万円
北海道
10
134.9万円
九州
23
106.7万円
東北
12
78.6万円
北陸・甲信越
14
110.3万円
中国
14
131.2万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
4
129万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アテンザと4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ルノー  4
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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