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アテンザと9-5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   サーブ  9-5
VS
19.8万円269.9万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
238 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー マツコネナビ Bluetooth

    本体価格
    107.7万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 クルコン フルセグ Bカメ スマキ-

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /白革暖パワーシート/BOSE/追従クルコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型/セーフティクルーズPKG/地デジ

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減 Bカメ フルセグ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 栃木仕入 レーダークルーズ 純正19アルミ

    本体価格
    53万円

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    199万円

関東
73
98.3万円
関西
34
120.5万円
東海
44
101万円
北海道
13
114.1万円
九州
30
101.1万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
18
111.1万円
中国
13
132.5万円
四国
5
90.8万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
199万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アテンザと9-5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   サーブ  9-5
250万円419万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1997~2488 排気量(cc) 1998~2792
155~190 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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