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アテンザと9-5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   サーブ  9-5
VS
20.9万円264万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
203 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ドラレコ マツコネナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッド ETC クルコン LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 19インチAW ヒーターミラー パドルシフト AFS

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 前席シートH付Pシート 純正19AW LEDオートライト ETC ワンオーナー車

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 スタイルエディション メモリーナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(BSM)(HUD)(ビルトインETC)(アイドリングストップ)(衝突軽減ブレーキ)(純正17インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 黒革 禁煙 マツコネナビ Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール 電動リアサンシェード 電動シート 障害物センサ

    本体価格
    58.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグナビ・バックカメラ・黒革シート・19アルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アテンザセダン ディーゼル Lパッケージ BOSEスピーカー シートヒーター&ハンドルヒーター 黒革シート ナビSD ETC 17インチホイル CD/DVD/TVチューナー 可変配光型LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート スマートキー Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    118万円

関東
58
110.3万円
関西
32
108.4万円
東海
38
95.2万円
北海道
17
127.5万円
九州
23
102万円
東北
11
84.8万円
北陸・甲信越
8
131.1万円
中国
12
129.1万円
四国
4
130.3万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザと9-5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   サーブ  9-5
250万円419万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1997~2488 排気量(cc) 1998~2792
155~190 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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