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アテンザとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  レヴォーグレイバック
VS
26.8万円244.5万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 208万円418万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
238 中古車掲載台数 117
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETCナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックモニター ブリッツ車高調  純正OP19AW レザーシート フォグランプ 電動シート パドルシフト シートヒーター DVD 電動パーキング ヘッドアップディスプレイ ETC FRドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BBSホイール/TEIN車高調/衝突軽減/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ETC/BT接続/スマートキー/レーダークルコン/パドルシフト/電子パーキングブレーキ/ディーゼルターボ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth 純正17インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ ブラインドスポットモニター MTモード付シフト

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ・フルセグTV バックモニター 純正19インチAW ローダウン クルーズコントロール パドルシフト LKA BSM HUD LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    166.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/バックカメラ/サンルーフ/パワーシート/クルーズコントロール/CD/DVD/ナビ/TV/

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HID / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / スマートキー / ETC / 衝突軽減ブレーキ / クルーズコントロール / 純正19インチアルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正19インチアルミホイール スマートキー クルーズコントロール 禁煙車 ETC 電動格納ミラー HIDヘッドライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ クロ本革シート・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・ETC・シティーブレーキ・19インチAW・純正SDナビ・Bカメラ・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    87.8万円

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    369.9万円

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    本体価格
    294.9万円

関東
72
115万円
関西
39
117.3万円
東海
48
90.7万円
北海道
10
136万円
九州
25
113.3万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
14
129.8万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
40
343.1万円
関西
24
354万円
東海
13
341.8万円
北海道
9
373.7万円
九州
6
345.1万円
東北
9
359.3万円
北陸・甲信越
13
341.6万円
中国
1
303万円
四国
2
344.2万円

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アテンザとレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  レヴォーグレイバック
250万円419万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1997~2488 排気量(cc) 1795
155~190 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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