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アテンザとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとカローラセレスの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  カローラセレス
VS
31.8万円256.2万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
216 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ミッション ナビ TV スマキ―

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革/360度ビュー/CD・DVD・地デジ/BOSEサウンド/マツコネ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後センサー/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 セダン 純正フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC BOSEサウンドターボ 前席パワーシート シートヒーター パドルシフト スマートキー本革レザーシートLEDフォグ エンジンスターター

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き/走行38000キロ/ディーゼルターボ/純正19AW/アイドリングストップ/HID/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/プッシュスタート/記録簿/タイミングチェーン/オートエアコン/パドルシフト/

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 360°ビューモニター 地デジチューナー CD・DVDプレーヤー メーカーナビゲーション レーダークルーズ クリアランスソナー 純正19インチAW 茶本革エアシート メモリパワーシート ETC

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ACC BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSSサウンドシステム 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ ヒートシーター シートエアコン 茶革シート レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入れ ディーゼルターボ レーダークルコン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート シートヒーター 純正19インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中前期 禁煙車 前後ドラレコ マツダ整備歴 19インチアルミ スマートキー2個 マツコネ バックカメラ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
66
118.7万円
関西
38
116.2万円
東海
44
95.9万円
北海道
11
143.1万円
九州
24
102万円
東北
11
64.6万円
北陸・甲信越
11
110.3万円
中国
8
121.3万円
四国
3
86.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとカローラセレスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  カローラセレス
250万円419万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1587
155~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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