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アテンザとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとマークIIクオリスの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  マークIIクオリス
VS
24.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 77万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
211 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 内装ピュアホワイトナッパレザー 360°ビューモニター BOSEサウンド  CD/DVDプレイヤー マツダコネクトSDナビTV Blue tooth ETC2.0 バックガイドモニター 360度ビューモニター  スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    133万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート パワーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー リヤサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV BOSE バックカメラ PCS LKA BSM

    本体価格
    181.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 電動黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減システム istop 電動格納ミラー

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革・新品フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・地デジ・Bluetooth接続・記録簿

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT サンルーフ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミ 黒革シート HIDヘッドライト 革巻きステアリング 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    応談

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    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

関東
67
116.4万円
関西
31
108.8万円
東海
41
98.5万円
北海道
13
135万円
九州
24
95.2万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
13
111.9万円
中国
10
116.8万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円

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アテンザとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  マークIIクオリス
250万円419万円 新車時価格 224万円345万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1997~2488 排気量(cc) 2163~2994
155~190 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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