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アテンザとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  デリボーイ
VS
26.8万円239.8万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 63.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
238 中古車掲載台数 16
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ クロ本革シート・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・ETC・シティーブレーキ・19インチAW・純正SDナビ・Bカメラ・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エンジン載替車 ユーザー買取 Bluetooth

    本体価格
    54.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/バックカメラ/サンルーフ/パワーシート/クルーズコントロール/CD/DVD/ナビ/TV/

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MTスマートキーBOSE黒レザーシート

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 前席シートH付Pシート 純正19AW LEDオートライト ETC ワンオーナー車

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ リアコーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正19AW リアサンシェード パワーシート レーダ-クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 中期型 黒革シート ハーフエアロ TEIN車高調 ロクサーニ19インチホイール SDマルチナビ Bluetoothオーディオ シグネチャーウィングイルミ LEDヘッドライト レーダークルーズ ユピテルドラレコ

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ ハンドルヒーター シートヒーター ETC 本革シート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ HUD ETC 前後ドライブレコーダー シティブレーキサポート クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 後期 禁煙 ターボ スマートブレーキサポート 360度ビューモニター BOSEサウンド 革シート レーダークルーズ パドルシフト マツコネ/フルセグ/Bluetooth/DVD ブレーキホールド メモリーシート ETC

    本体価格
    178.5万円

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  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 205 

    本体価格
    125万円

関東
72
116.2万円
関西
39
117.5万円
東海
49
89.5万円
北海道
11
132.7万円
九州
24
114.3万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
13
134.4万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
109.9万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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アテンザとデリボーイのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  デリボーイ
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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