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アテンザとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
29万円247.1万円
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中古車相場 228万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
247 中古車掲載台数 156
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ワンオーナー ターボ ETC 6MT エアコン

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ リヤサンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 茶革レシート パワーシート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズ シートメモリー ドラレコ コーナーセンサー 禁煙車 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 前席シートH付Pシート 純正19AW LEDオートライト ETC ワンオーナー車

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフフルエアロ 新品クロススピード19インチ 黒革シート BOSEサウンド HDDナビ Bluetoothオーディオ DVD再生

    本体価格
    117万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ACC SCBS LDW RVM シートヒーター

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    659万円

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    本体価格
    819万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 黒革シート サンルーフ フリップダウンモニター ドラレコ ETC Equip24インチアルミホイール電動シート ナビ 全方位カメラ シートヒーター&エアコン クルコン 電動リアゲート 8人乗り

    本体価格
    442万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 2インチリフトアップ 新品ジオランダータイヤ 新品バークレイハードロックホイール 1ナンバー登録 ETC バックカメラ クルーズコントロール 4WD フルセグ ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    719.8万円

関東
75
102.4万円
関西
36
120.9万円
東海
54
97.4万円
北海道
9
151.7万円
九州
26
111.7万円
東北
15
80.1万円
北陸・甲信越
16
111.5万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円
地域別台数
関東
65
550.2万円
関西
8
472.5万円
東海
16
440万円
北海道
40
510.6万円
九州
5
456.8万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
6
400.8万円
中国
5
424.5万円
四国
3
640万円

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アテンザとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  ランドクルーザー200
250万円419万円 新車時価格 435万円723.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1997~2488 排気量(cc) 4608~4663
155~190 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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